Пункты необходимые к выполнению при выпуске транспортного средства на линию

Квартирные и офисные Грузчики Харьков. Купить упаковку. Утвержден приказом Министерства транспорта и связи Украины. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьей 23 Закона Украины "Об автомобильном транспорте" с целью систематической проверки автомобильными перевозчиками колесных транспортных средств далее — КТСдопущенных к движению по дорогам. Термины и определения, примененные в настоящем Порядке, имеют следующее значение:.

В случае, если юридическое лицо или ИП осуществляет деятельность, связанную с перевозками пассажиров и грузов, назначение должностного лица, механика, ответственного за техническое состояние - обязательно! Кроме того, такое лицо должно быть аттестовано, то есть иметь удостоверение, выданное территориальным отделом УГАДН управление госавтодорнадзора , с удостоверением о прохождении курсов повышения профессиональной квалификации. Если же юридическое лицо или ИП не осуществляет перевозки, а эксплуатирует автомобили для собственных нужд, то назначение ответственного за техсостояние производится по усмотрению руководителя. Он может закрепить такие функции за другим сотрудником, но если обязанность ни на кого не возложена, то, по умолчанию, обязанность по обеспечению технического состояния несет сам руководитель или Индивидуальный предприниматель.

Із правил охорони праці на автомобільному транспорті ДНАОП 0.00-1.28-97

При эксплуатации транспортных средств на линии могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:. Пуск двигателя должен производиться при помощи стартера. Использовать пусковую рукоятку разрешается только в исключительных случаях.

Управлять транспортными средствами на территории предприятия разрешается только лицам, назначенным приказом по предприятию и имеющим удостоверение на право управления соответствующим видом транспортного средства. Для организации безопасного движения по территории предприятия составляется схематичный план схема движения транспортных средств и работников, с указанием разрешенных и запрещенных направлений, поворотов, остановок, выездов, въездов и т.

Этот план схема доводится до всех работающих и вывешивается при въезде на территорию предприятия. При заправке автомобилей запрещается:. Водитель может выезжать на линию только после прохождения медицинского осмотра и соответствующей отметки об этом в путевом листе. Собственник не имеет права:.

Запрещается водителям, грузчикам и другим лицам во время стоянки отдыхать или спать в кабине, салоне при работающем двигателе. Перевозка детей в кузове грузового автомобиля запрещается. Если автомобиль стоит даже на незначительном уклоне, необходимо дополнительно подставить под колеса упорные колодки.

В этом случае он должен:. Перед началом движения задним ходом необходимо зафиксировать поворотный круг прицепа стопорным устройством. Водитель перед сцепкой полуприцепа должен осмотреть его и убедиться в исправности. Перед сцепкой необходимо установить упорные колодки под колеса полуприцепа. Пробку радиатора на горячем двигателе необходимо открывать в рукавицах или накрыв ее тряпкой. Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.

Запрещается прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструменту руками без рукавиц. Во избежание возникновения пожара на автомобиле запрещается:. Буксирование неисправных автомобилей должно осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения Украины. Запрещается допускать к ремонту автомобиля на линии посторонних лиц грузчиков, пассажиров и т.

Запрещается устанавливать домкрат на случайные предметы. При остановке двигателя на короткое время не более 10 мин магистральный вентиль разрешается оставлять открытым. При этом особое внимание необходимо обратить на узлы и агрегаты, обеспечивающие безопасность движения и труда, пожарную безопасность. НПАОП Прикрепленные файлы скачать. Содержание 1.

Подготовка к выезду, движение по территории предприятия и работа на линии Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей в отрыве от основной базы Идёт загрузка Задать вопрос или оставить комментарий. Форум по охране труда.

Выезжая на линию, водитель должен взять необходимый инвентарь и инструмент Выпуск исправного автомобиля на линию, сдача его Водителю и прием от тарифам; форма 4-М применяется при выполнении работы на грузовом между пунктами погрузки и разгрузки, В графе «наименование груза». При эксплуатации транспортных средств на линии могут иметь место такие в путевом листе лица, ответственного за выпуск автомобиля на линию и водителя. Выполнение требований этого лица обязательно для всех водителей При остановке на отдых за пределами населенных пунктов лицо.

Руководство по организации технологического процесса работы службы технического контроля АТП и объединений. Перечень оборудования, контрольно-измерительных приборов и инструмента необходимого для проверки технического состояния автомобилей. Указания по применению технологических карт контроля технического состояния автомобиля. Карта работ по приемке автомобиля КамАЗ из текущего ремонта после замены двигателя. Техническое содержание подвижного состава АТП непрерывно совершенствуется, однако до настоящего времени не решен ряд организационных и технических вопросов, влияющих на качество ремонта и обслуживания. К числу таких вопросов относится и совершенствование технического контроля в АТП, которому долгое время не уделялось достаточного внимания в общей системе работ по повышению качества технического содержания подвижного состава АТП. На эффективность технического контроля в основном влияют его организационная структура, применяемые методы и способы проверки, совершенство контрольно-измерительной оснастка и инструмента, квалификация сотрудников службы технического контроля. Важным фактором, оказывающим большое влияние на улучшение использования подвижного состава и обеспечение высокой технической готовности, является повышение качества выполнения работ по ТО и ТР. К настоящему моменту во всех АТП в основном завершена работа по организации службы технического контроля. Контрольно-технические пункты неполностью оснащены инструментом и приборами, необходимыми для объективного контроля технического состояния подвижного состава при приеме и выпуске его на линию;. Недостаточный контроль за состоянием оборудования, приспособлений, контрольно-измерительных приборов и инструментов, применяемых при ТО и ремонте подвижного состава;. Не осуществляется контроль за качеством материалов, полуфабрикатов и запасных частей поступающих на склады и их хранением;. Отдел технического контроля АТП является самостоятельным структурным подразделением, перед которым поставлены конкретные задачи, охватывающие целый комплекс постоянных по времени и разнообразных по характеру видов работ. Создается и функционирует ОТК на основании "Положения об отделе технического контроля" разработанного на основе типового в соответствии с особенностями и условиями работы каждого АТП. Недопустима формальная разработка "Положения…", когда оно по существу ограничивается переписыванием "Типового положения…", а также не следует ограничиваться лишь отражением существующего порядка организации ОТК. ОТК подчиняется непосредственно руководителю АТП и в своей деятельности руководствуется должностными инструкциями, которые разрабатывает начальник ОТК и утверждает руководитель АТП, а так же директивными материалами вышестоящих организаций.

При эксплуатации транспортных средств на линии могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:. Пуск двигателя должен производиться при помощи стартера.

Общие требования 1. Согласно "Положению о порядке присвоения квалификации водителя, выдачи водительских удостоверений и допуска водителей к управлению транспортными средствами", утвержденному Министерством внутренних дел приказ N 40 от 13 февраля г. При этом водитель имеет право управлять лишь теми категориями транспортных средств, против которых в водительском удостоверении имеется разрешающая отметка или в графе "для особых отметок" проставлен штамп с надписью категории транспортного средства, на управление которым выдается разрешение.

Сборник инструкций для водителей по обеспечению безопасности движения

В своей деятельности очень часто сталкиваясь с тем что в большинстве организаций, эксплуатирующих автомобильный транспорт, руководители имеют смутное представление о том как должна быть организована работа Транспортного отдела. Если на балансе организации числится пара легковых автомобилей то здесь достаточно назначить одного сотрудника, ответственного за безопасность дорожного движения. Другое дело если организация занимается перевозочной деятельностью, или перевозит пассажиров и грузы для собственных нужд автобусами и грузовым транспортом. Здесь важно правильно распределить обязанности. Наверное в этом и есть главная проблема и беда работодателя при организации работы по обеспечению БДД — неправильное распределение обязанностей. В понятии большинства руководителей суть работы начальника транспортного отдела состоит в организации медосмотра водителей и предрейсового контроля транспорта, а остальное — мелочи, как-нибудь само организуется.

Что делать, если организация владеет автотранспортом

Все требования Законов в сфере транспорта изложены простым языком и структурированы в виде "вопрос-ответ". Информация, изложенная на сайте вызовет интерес у руководителей организаций, механиков, бухгалтеров и специалистов по охране труда. Первый вопрос, на который Вам необходимо ответить - принадлежит ли автомобиль юридическому лицу ИП , либо собственник - физическое лицо. Если в свидетельстве регистрации транспортного средства в качестве владельца указано ООО, АО, ИП - начинаем организацию транспортного отдела. И Закон абсолютно не предусматривает различий между формой собственности и основным направлением деятельности предприятия, количеством автомобилей, а также, по большей части, не учитывает вид транспортного средства. Даже если фирма маленькая, автомобиль всего один, и тот возит генерального директора, закон требует соблюсти ряд условий и организовать обязательные мероприятия на транспорте. Если на фирму зарегистрирован грузовик, седан представительского класса, автобус, такси, колесный погрузчик и т. Структурированные выдержки из нормативно-правовой документации можно посмотреть ТУТ! Также, в отдельных случаях, возможны проверки Ростехнадзора, Роспотребнадзора, Минздрава, ну и конечно Прокуратуры.

Согласовано письмом Министерства транспорта Украины от

В соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря г. Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом приложение N 1 к настоящему приказу ;. Перечень мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации приложение N 2 к настоящему приказу.

Інструкція N 29 з охорони праці для водіїв вантажного автомобіля

Содержание 1 Должностная инструкция механика 1. Общие положения 1. Права механика 1. Ответственность механика 2 Устройство автомобилей 2. Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции механика, образец года. Должностная инструкция механика должна включать следующие разделы: общее положение, должностные обязанности механика, права механика, ответственность механика. Обеспечивает безаварийную и надежную работу всех видов оборудования, их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт и техническое обслуживание, проведение работ по его модернизации и повышение экономичности ремонтного обслуживания оборудования. Осуществляет технический надзор за состоянием и ремонтом защитных устройств на механическом оборудовании, зданий и сооружений цеха. Организует подготовку календарных планов графиков осмотров, проверок и ремонта оборудования, заявок на централизованное выполнение капитальных ремонтов, на получение необходимых для планово-предупредительных и текущих ремонтов материалов, запасных частей, инструмента и т. Участвует в приемке и установке нового оборудования, проведении работ по аттестации и рационализации рабочих мест, модернизации и замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, во внедрении средств механизации тяжелых ручных и трудоемких работ. Организует учет всех видов оборудования, а также отработавшего амортизационный срок и морально устаревшего, подготовку документов на их списание. Высшее профессиональное техническое образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 3 лет или среднее профессиональное техническое образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 5 лет. На должность механика принимается лицо, имеющее высшее профессиональное техническое образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 3 лет или среднее профессиональное техническое образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

Должностные лица транспортного отдела

Требования настоящих Правил обязательны для всех работников при организации и выполнении работ, связанных с эксплуатацией, профилактическим обслуживанием и ремонтом транспортных средств, а также при проектировании и реконструкции предприятий, их производственных объектов, сооружений, разработке технологических процессов, оборудования и т. С введением в действие настоящих Правил считать утратившими силу на территории Украины "Правила по охране труда на автомобильном транспорте", утвержденные Минавтотрансом РСФСР Организация работ с повышенной опасностью. Данные Правила устанавливают требования безопасности при хранении, профилактическом обслуживании, ремонте и эксплуатации транспортных средств. При выполнении работ, которые не специфичны для предприятия, следует руководствоваться межотраслевыми правилами, нормами, стандартами и другими нормативными актами об охране труда. В случае изменения или пересмотра правил и других нормативных актов об охране труда, требования которых распространяются на предприятия, следует руководствоваться вновь утвержденными нормативными актами. В случае отсутствия в нормативных актах об охране труда требований, которые необходимо выполнять для обеспечения безопасных и безвредных условий труда на определенных работах, собственник руководитель предприятия обязан принять согласованные с органами государственного надзора за охраной труда меры, обеспечивающие безопасность работников.

Минтранс утвердил порядок проведения предрейсового контроля состояния транспортных средств

Учебник водителя. Планируется так, чтобы было как можно меньше пробегов автомобиля без груза. Составление плана работы на смену или сутки при работе в две-три смены дает водителю возможность регулировать свою работу так, чтобы выполнять и перевыполнять плановое задание. Знакомя водителя с планом на смену, необходимо одновременно с выдачей путевого листа ознакомить водителя с характером выполняемой работы, состоянием дороги и подъездных путей к пункту погрузки и разгрузки, погодными условиями. В отдельных случаях водителю составляют описание легенду дороги с тем, чтобы он мог подготовиться к преодолению препятствий, которые могут встретиться на его пути. Ознакомившись с заданием, записанным в путевом листе, водитель выбирает наиболее рациональный маршрут с учетом существующих подъездных путей к пунктам погрузки и разгрузки. Выезжая на линию, водитель должен взять необходимый инвентарь и инструмент в зависимости от предстоящей работы, полный комплект исправного водительского инструмента, проверить уровень топлива в баке, масла в картере двигателя и охлаждающей жидкости в радиаторе.

Общие обязанности водителей. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе: - удостоверение на право управления транспортным средством данной категории; - регистрационные документы на транспортное средство техталон, техпаспорт и т. Водитель обязан: - перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Водитель у лиц, воспользовавшихся транспортным средством, должен потребовать справку или произвести запись в путевом листе с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования организации, а от медицинских работников - получить талон установленного образца. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: - немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; - не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;. Водителю запрещается: - управлять транспортным средством в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии; - передавать управление транспортным средством лицам, не записанным в путевом листе и не имеющим при себе водительского удостоверения данной категории транспортного средства; - оставлять на дороге предметы груз , создающие помехи для движения других транспортных средств.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: МРЭО отказывает в постановке на учет
Похожие публикации